Duża elektrownia atomowa ruszy najpewniej około 2040 r. To data realna. Dotychczas podawany rok 2033 jest niemożliwy do utrzymania zapowiedziała Marzena Czarnecka, minister przemysłu, podczas panelu dyskusyjnego „Polska energia: ambitnie i bezpiecznie”, który miał miejsce podczas XVI Europejskiego Kongresu Gospodarczego odbywającego się w Katowicach w dniach 7-9 maja.

W województwie zachodniopomorskim, w północno-zachodniej części Polski powstaną dwie kolejne farmy fotowoltaiczne. Nomad Electric podpisał nowy kontrakt z Energix Polska i zbuduje dwie farmy fotowoltaiczne w formule "pod klucz" o łącznej mocy 30 MWp. Instalacje powstaną z wykorzystaniem inwerterów centralnych. Inwestycje zlokalizowane zostaną w gminie Banie.

Grupa Greenvolt pozyskała nowe finansowanie na OZE i magazyny energii. Kwota, którą Grupa Greenvolt uzyskała z kredytu konsorcjalnego, wzrosła z 350 do 400 milionów euro ze względu na duże zainteresowanie środowiska finansowego. Do konsorcjum bankowego dołączyły dwie nowe instytucje, zwiększając łączną liczbę do 8 międzynarodowych podmiotów uczestniczących w tej operacji finansowej. Kwota 400 milionów euro przyczyni się do wzmocnienia bilansu Grupy Greenvolt, przyspieszając rozwój jej projektów wiatrowych, słonecznych i magazynowania energii o łącznej mocy 9,3 GW.

PKP PLK S.A. podpisały List Intencyjny z Ministerstwem Infrastruktury, PKP S.A. oraz władzami Województwa Pomorskiego, dotyczący współpracy przy rewitalizacji infrastruktury oraz przywrócenia ruchu kolejowego na wybranych liniach w regionie, w tym m.in. z Kartuz do Lęborka i z Lipusza przez Bytów do Korzybia.

Zabytkowe budynki dawnego zaplecza technicznego kolejki wąskotorowej w podwarszawskim Piasecznie przejdą kompleksową metamorfozę. W planach jest nie tylko konserwacja historycznych murów, ale także modernizacja instalacji i montaż paneli fotowoltaicznych.

– Przygotowaliśmy w ministerstwie decyzję, która wprowadza większą przejrzystość przepisów, ogranicza uznaniowość i zwiększa przewidywalność procesu inwestycyjnego. Decyzja ta umożliwi rozwój farm wiatrowych na lądzie przy zachowaniu wymogów bezpieczeństwa państwa i potrzeb Sił Zbrojnych RP. Wiatraki dostarczają tańszą i bezpieczniejszą energię. Dają szansę na pozostawienie lepszego środowiska kolejnym pokoleniom, a przede wszystkim wzmacniają bezpieczeństwo państwa – poinformował wicepremier W. Kosiniak-Kamysz.

Orlen Synthos Green Energy (OSGE) złożyło do Ministerstwa Energii wniosek o system wsparcia dla 14 małych reaktorów modułowych (SMR) typu BWRX-300. Inwestycje planowane są w trzech lokalizacjach: we Włocławku, Stawach Monowskich koło Oświęcimia oraz w Stalowej Woli. Celem jest zapewnienie stabilnego finansowania pierwszej floty SMR w kraju.

Koreański gigant LG Chem Energy sukcesywnie rozbudowuje swoją nową fabrykę w Aglomeracji Wrocławskie...

W Legnicy, przy ul. Pątnowskiej 1 w ramach kontaktu firma ALSTAL Grupa Budowlana wykonuje roboty budowlane polegające na rozbudowie zaplecza technicznego do obsługi i serwisowania taboru spółki Koleje Dolnośląskie S.A.

GLP rozpoczęło budowę swojego drugiego centrum logistycznego w Gliwicach. Docelowo znajdzie się w nim 57 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-produkcyjnej położonej w sąsiedztwie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Projekt ma już pierwszego najemcę.

Dwadzieścia jeden obwodnic jest na etapie realizacji. Dla dziewięciu trwa przetarg na wybór wykonawcy, a kierowcy korzystają z czterech obwodnic. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi intensywne prace przygotowawcze dla 66 zadań z rządowego Programu budowy 100 obwodnic (PB100).

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.